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                    怎么裝置低噪聲日本KOYO軸承?

                    2022-10-20 10:03:39

                    發(fā)布時(shí)間:2022年10月20日                 KOYO


                    怎么裝置低噪聲日本KOYO軸承?

                    低噪聲日本KOYO軸承的裝置與調整也可仿效長(cháng)壽命軸承的分組方法,使得合作過(guò)盈大小較共同,KOYO軸承的游隙也較為共同,并且希望合作過(guò)盈在可能范圍內取較小的值,以確保軸承滾道的變形小,從而翻滾體通過(guò)所引起的噪聲變小。

                    游隙對噪聲的聯(lián)系很大,理想狀況是當軸承處于工作的最高溫度狀況時(shí),游隙值剛好為零。判別游隙過(guò)大的方法有:停止狀況使軸作軸向位移,其往復的起伏較大,在工作時(shí)宣布大而重濁的噪聲。

                    假如工作時(shí)宣布厭煩的尖厲的嘯叫聲,則說(shuō)明KOYO軸承的預緊太大,軸承有偏大的預過(guò)盈,應該略略放松預緊程度。假如游隙過(guò)大,可以使兩只軸承圈沿軸向稍稍相對偏位:既減少了游隙,又增大了軸向剛性,可減小軸承噪聲。

                    翻滾體在進(jìn)入無(wú)負荷區時(shí)會(huì )打滑或作左右竄動(dòng),這樣既會(huì )加大噪聲也會(huì )引起磨損,而小游隙和大軸向剛度能消除這種現象。但游隙不能過(guò)小,以免引起溫度過(guò)高和壽命縮短。

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